Os dez carros mais importantes de 2018
Da Ferrari à Ford, esses são os principais lançamentos dos últimos 12 meses
BMW
O mundo do automobilismo pode olhar para 2018 como um ano particularmente especial para carros novos. Os últimos 12 meses incluíram o lançamento do SUV mais caro à venda, um sucessor do hipercarro McLaren F1 e das máquinas de produção em massa que estão destinadas a quebrar recordes de vendas.
Aqui estão os dez carros mais importantes que chegaram à cena em 2018:
Audi Q8
A semana
Com base na mesma plataforma de produção do Porsche Cayenne e do Bentley Bentayga, o Q8 está no topo da gama da Audi como seu SUV mais luxuoso até hoje. Seu estilo agressivo é inspirado no carro de rally dominante Quattro da empresa na década de 1980. Desde então, foi adotado pelo novo carro porta-malas A1 e supercarro R8, já que a empresa pretende se consolidar como a marca alemã mais esportiva contra seus rivais BMW e Mercedes.
BMW 3 Series
O novo BMW Série 3 (foto acima) não é apenas um dos carros mais importantes do ano, é indiscutivelmente um dos carros mais importantes da década. Isso porque a Série 3 apresenta uma plataforma de produção que gerará uma gama de novos veículos, diz Auto Express , variando de um sedã totalmente elétrico a modelos de desempenho aperfeiçoados. Existem até rumores de que uma propriedade M3 Touring pode finalmente chegar à produção.
BMW 8 Series
daniel kraus copyright
Este ano marcou o retorno da Série 8 depois de quase 20 anos. Substituindo o cupê da Série 6 e o conversível no topo da gama da BMW, o Série 8 é um grand tourer com motor dianteiro projetado para cruzeiros de luxo ao sul da França. É nippy, também, parecendo tão rápido quanto o tempo de 3,7 segundos 0-62 mph sugere, diz Auto Express .
Ferrari 488 Pista
Ferrari
O lançamento de uma Ferrari focada nas pistas é sempre uma ocasião especial, e a chegada do hardcore 488 Pista em março não foi exceção. Simplesmente colocado por James May em The Sunday Times : Existem poucas atividades para igualar a emoção de pilotar uma edição especial da Ferrari com um motor raivoso roncando bem atrás de sua cabeça.
Ford Focus
Hasselblad H5D
É improvável que a adrenalina aumente, mas a chegada do novo Foco em 2018 não deve ser subestimado. O Focus é um dos carros mais vendidos da Ford no Reino Unido, perdendo apenas para o Fiesta hatchback menor. Mas o Focus é agora muito mais do que apenas uma escotilha de cinco portas. A Ford usará a plataforma para lançar versões esportivas, crossovers e propriedades - tudo a preços que não vão quebrar o banco.
Jaguar I-Pace
Jaguar
Quando parecia que a Tesla era a única montadora que parecia ter quebrado o carro elétrico, a Jaguar apareceu com seu novo I-Pace . O SUV foi lançado com aclamação da crítica no início do ano, com analistas elogiando seu impressionante alcance de 298 milhas e praticidade. Na verdade, Ônibus argumenta que o I-Pace é o melhor carro de sua classe.
McLaren Speedtail
Triggershoots LTD
A McLaren finalmente tirou o embrulho de seu tão esperado Speedtail hiper GT em setembro. Anteriormente conhecido como BP23, o Speedtail de três lugares é anunciado como o primeiro verdadeiro sucessor da F1, que deteve o recorde de velocidade de produção de 240 mph entre 1998 e 2004. A McLaren ainda tem como objetivo bater o recorde da F1, como o Speedtail reivindicou uma velocidade máxima de 250 mph.
Porsche 911 GT3 RS (991,2)
Justin Leighton
Porsche 911 GT3 RS é amplamente considerado pelos fãs de todas as coisas rápido como o carro definitivo para entrar em uma pista de corrida. Este ano marcou o lançamento de uma nova versão de sua geração 991 911, trazendo consigo uma atualização de potência e carroceria de fibra de carbono mais agressiva que deve ajudar os motoristas a economizar segundos em seus tempos de volta. O carro de corrida mal disfarçado foi saudado por The Daily Telegraph como a experiência de direção mais visceral de qualquer carro de produção que custa menos de £ 200.000.
Rolls-Royce Cullinan
A primeira investida da Rolls-Royce no mercado de SUVs chegou na primavera para destronar o Bentley Bentayga como o crossover mais caro à venda. Possuir um Cullinan custará aos compradores pelo menos £ 250.000, mas a Rolls-Royce diz que a gama de opções de customização, que incluem linhas de ônibus listradas na lateral do veículo, resultou em clientes pagando mais de £ 1 milhão.
Toyota Corolla
O nome Corolla retorna à linha da Toyota pela primeira vez em mais de uma década, enquanto a montadora japonesa renova seu hatchback de médio porte Auris. Toyota está tentando se livrar da imagem fuddy-duddy dos modelos Auris anteriores, diz BuyaCar , e a julgar pelo novo Corolla, fez um trabalho muito bom
