Melhor carro executivo 2017: novas entradas da BMW, Lexus e mais
Salões e propriedades da BMW, Mercedes e Tesla entre os principais modelos executivos deste ano
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Tesla Model S
Tesla
Há uma série de carros executivos luxuosos indo para os pátios de entrada em 2017 - e o que antes era um setor dominado por fabricantes alemães agora parece estar sob crescente ameaça do Reino Unido e dos Estados Unidos.
As empresas não estão apenas oferecendo melhores valores de economia de combustível e emissões em seus modelos mais recentes, mas também aumentaram a qualidade do percurso de seus carros e a qualidade do interior.
É um mercado muito disputado, com fabricantes fazendo lances para entregar os carros mais rápidos e econômicos, com um nível de luxo que rivaliza com alguns dos salões mais caros disponíveis.
Aqui estão os melhores carros executivos deste ano até agora.
BMW 760Li xDrive
A BMW apresentou seu carro de produção mais potente de todos os tempos - e é baseado em seu sedã de luxo Série 7.
Chamado de M760Li xDrive, o novo carro é movido por um motor V12 turboalimentado de 6,6 litros com 602 cv - 10 cv a mais do que o sedã de competição M5 da BMW.
A potência é canalizada para a tração nas quatro rodas por meio de uma caixa de câmbio Steptronic de oito velocidades, que foi ajustada pela M Performance para fornecer mudanças de marcha mais rápidas sob medida para a unidade de força V12.
Ele também vem com a tecnologia mais recente, incluindo uma tela sensível ao toque iDrive que pode ser controlada por meio de gestos manuais, permitindo que os motoristas mudem de estação de rádio e aceitem chamadas telefônicas sem tocar em um botão.
Os preços começam em £ 132.230, diz Evo , tornando o M760Li xDrive cerca de £ 68.000 a mais do que um sedã regular da Série 7.
Clique aqui para todos os detalhes sobre o carro de produção mais potente da BMW de todos os tempos.
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Lexus LS
Depois de fazer sua estreia no Detroit Motor Show do mês passado, o Lexus LS está definido para rivalizar com o Mercedes S-Class e BMW 7-Series quando chegar no final deste ano.
A Lexus desenvolveu ainda mais o design angular do modelo do carro, introduzindo uma grade intrincada que compreende 'milhares de superfícies individuais', afirma. O LS estará disponível apenas na forma de longa distância entre eixos e é mais baixo, mais largo e mais longo do que o modelo anterior.
Sob o capô está um motor V6 biturbo de 3,5 litros, que produz 415bhp e 445lb-ft de torque nas rodas traseiras. Lexus também planeja apresentar um modelo de tração nas quatro rodas que pode ir de zero a 62 mph em 4,5 segundos reivindicados.
Os preços para o LS 2017 ainda não foram confirmados, mas espera-se que custe mais de £ 99.995 necessários para o modelo atual.
Encontre todos os detalhes sobre o novo carro-chefe da Lexus aqui .
BMW AG / Daniel Kraus Apenas para fins de imprensa
BMW Série 5
A sétima geração do BMW Série 5 chega às lojas este mês, com preços a partir de £ 36.025 para o modelo básico 520d.
A BMW fez revisões sutis no exterior, incluindo painéis de carroceria mais esculpidos e faróis inspirados no sedã Série 7 maior. A empresa afirma que a nova forma também é mais escorregadia no ar.
Os motoristas que comprarem no lançamento terão a opção de dois motores a gasolina e dois a diesel. Os motores diesel entram com um motor de 2,0 litros entregando 187 cv e 67,3 mph reivindicados, enquanto uma unidade de 3,0 litros líder de gama entrega 261 bhp e um tempo de zero a 62 mph de uns respeitáveis 5,7 segundos.
Os modelos a gasolina incluem um motor de quatro cilindros de 2,0 litros e uma unidade de seis cilindros de 3,0 litros, que são ligeiramente mais potentes do que os motores diesel, mas também podem ser mais caros de operar.
A gigante automobilística alemã anunciou que uma versão Touring deve chegar às lojas em junho por £ 38.385. É um pouco mais comprido, mais largo e mais alto do que o modelo anterior e tem uma bagageira de 570 litros.
Clique aqui para todos os detalhes sobre Novo sedã de tamanho médio da BMW .
Limusine Classe E Mercedes-Benz (W 213) 2016 Saloon Classe E Mercedes-Benz (W 213) 2016
foto de imprensa, não use para fins publicitários
Mercedes E-Class
O novo Classe E da Mercedes deverá rivalizar com o BMW Série 5 como o melhor carro executivo alemão do mercado.
Seu design, que segue muitas dicas de estilo do carro-chefe Classe S, é muito mais elegante do que o modelo angular e oferece um coeficiente de arrasto de apenas 0,23 cd, o que deve oferecer aos motoristas melhor economia de combustível.
Uma série de motores frugais está disponível, incluindo uma unidade de gasolina híbrida de 2.0 litros com 134,5 mpg e emissões de CO2 de apenas 49 g / km. O híbrido Classe E pode viajar 20 milhas somente com sua bateria, embora os números de desempenho devam despencar.
Há também uma seleção de modelos E63 afinados com AMG de alta potência, disponíveis tanto em berlina quanto em carrinha. Um tempo de zero a 62 mph de apenas 3,6 segundos significa que o E63 é 0,4 segundos mais rápido do que um carro esportivo AMG GT.
Os preços começam em £ 33.720 para o nível básico E200d, enquanto os modelos E63 AMG entram em torno de £ 75.000.
Aqui estão todos os detalhes sobre o novo Mercedes E-Class .
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Getty Images 2016
Tesla Model S P100D
A Tesla continua aumentando a potência de seu sedã Model S e seu P100D de ponta agora ostenta números de desempenho que rivalizam com um hipercarro P1 da McLaren.
Não apenas tem uma velocidade de zero a 60 mph de 2,34 segundos através do ovo de páscoa Ludicrous, o carro totalmente elétrico também tem um alcance estimado de 381 milhas de sua bateria de íon de lítio de 100 kWh. Além do mais, há uma rede crescente de centros de carregamento em todo o país, o que deve tornar sua propriedade uma opção mais viável.
Os preços do P100D começam em £ 129.400, que inclui a atualização do modo Ludicrous e suspensão a ar como padrão. O comprador também pode obter um subsídio de até £ 4.500 do governo como parte de seu incentivo para trazer mais carros elétricos às estradas.
Aqui estão as últimas notícias sobre O supercarro rival da Tesla .
Novo Vauxhall Insignia Grand Sport
Vauxhall Motors
Vauxhall Insignia Grand Sport
Na extremidade inferior do mercado executivo está o Vauxhall Insignia Grand Sport, que será exibido no Salão Automóvel de Genebra no mês que vem.
Ele apresenta um redesenho completo em relação ao original, com saliências significativamente reduzidas e uma distância entre eixos um pouco mais longa, e o novo sistema de tração nas quatro rodas apresenta vetorização de torque, permitindo que a potência seja distribuída de maneira diferente para cada roda para melhorar a tração.
A cabine está repleta de tecnologia, incluindo abertura e partida sem chave como padrão. Os compradores também podem adicionar o Apple CarPlay, um display heads-up para o motorista e um serviço de concierge que reserva quartos de hotel por meio do assistente pessoal OnStar de Vauxhall.
Mais detalhes - e possivelmente preços - são esperados quando o Insignia Grand Sport estreia em 9 de março.
